新一代奥迪A8技术细节曝光
奥迪新一代A8豪华轿车将在明年第三季开售，德国媒体率先公布了新A8的效果图及一些技术细节。2011款奥迪A8动力配置的选择将变得非常丰富，汽油引擎提供V6 3.0 TFSI直喷式机械增压（290ps/420Nm）和V8 4.2 FSI自然吸气（372ps/445Nm）两款。
另外还会针对欧洲市场提供V6 3.0 TDI（250ps/500Nm）和V8 4.2 TDI（340ps/850Nm）两款柴油引擎。 
2011年，新研发的V8 4.0TFSI涡轮增压引擎（420ps/550Nm）也会率先应用到A8身上，顶级运动型号S8则要到2012年才会推出新一代车型，新车将搭载重新调校的V10 5.0 TFSI涡轮增压引擎（620ps/750Nm）。另外，新A8将全面装备八前速手自波箱和新一代Quattro四驱系统。
至于W12自然吸气引擎，奥迪或会将其排量提升至6.3L，马力及扭力输出会提升至500ps/550Nm，但该引擎可能只会装备到加长型号A8L之上，以应付中国、美国、俄罗斯等海外市场的需求。
总结的来说，新一代奥迪A8有一下特点：
1. 全新4代2011 Audi A8将有短轴版（NWB，Normal Wheel Base）与长轴版（LWB，Long Wheel Base）两车款。新A8车身尺码为5137mm X 1949mm X 1460mm，短轴版车款轴距为2992mm，长轴版车款将于明年发表。
2. A8短轴车款强调性能、操控表现，长轴车款则强调舒适、豪华。A8将自己设定成Mercedes-Benz（奔驰） S-Class与BMW（宝马） 7-Series的竞争对手，其定位则高于Lexus（凌志） LS与Jaguar（捷豹） XJ！
3. 采ASF（Audi Space Frame）结构科技打造而成的A8，其车辆结构因大量采用铝合金材质而节省6.5公斤，但整体结构刚性则提升25％，其它科技还包括LED车头灯、主动 式气压悬挂系统、众人熟知的quattro四轮驱动系统、新MMI中控系统（含选配之卫星导航系统、触控式屏幕等）、Bang & Olufsen音响系统（选配）、ACC主动式巡航系统（含引擎自动启动/关闭系统）。
